По прочтении интервью, данного заместителем генерального прокурора Украины Ренатом Кузьминым журналу «Фокус» (№ 33 (145) от 14 августа 2009 года) практически у всех юристов (особенно практикующих в отрасли уголовного права) возникло стойкое убеждение в том, что Ренат Равелиевич публично озвучил о собственной явке с повинной.
Общеизвестно, что процедура Государственного технического осмотра транспортных средств после реализации прошлогодних изменений в законодательстве об усилении ответственности за правонарушения в сфере дорожного движения напоминает процедуру откровенных издевательств надо водителями со стороны работников МРЭО.
Судебная власть – одна из трех закрепленных Конституцией самостоятельных и независимых ветвей власти, существование которой в подобном качестве является гарантией существования правового государства.
Средства массовой информации на прошлой неделе распространили сведения о решении Департамента государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Украины о модернизации радиолокационного измерительного записывающего прибора «Визир», который используется для фиксации превышений скорости движения транспортных средств.
Бизнесмены да и вообще социально активные личности отлично помнят, что создание Государственной налоговой службы в Украине, только обретшей независимость, сопровождалось активной публичной демонстрацией мощи и несокрушимости вновь созданной структуры.
Уже в который раз мы вынуждены обращаться к анализу особенностей возникновения, деятельности и закономерного упадка (прекращения) национальных строительно-финансовых пирамид, приносящим своим истинным хозяевам и организаторам баснословные барыши, сопоставимые разве что с доходами от нелегальной торговли наркотиками.
Помните анекдот о том, как «новый русский» врезался в асфальтоукладочный каток? И сакраментальную фразу гаишника, адресованную водителю катка: «Ну рассказывай: как обгонял, как подрезал?» Не так давно этот анекдот воплотился в жизнь. 09.04.2009 по улице Стальского с улицы Братиславской в направлении Курнатовской около 12.30 водитель «народного украинского автомобиля» Toyota Prado с номерами АА 92-92 СО, обходя на перекрестке по встречной полосе стоящий на поворот тракторJCB3cx, не рассчитал и врезался в ковш этого трактора. Дальше начался анекдот.
Общеизвестно и бесспорно, что введение в конце прошлого года в действие повышенных штрафов за нарушение правил дорожного движения в Украине в совокупности с введением новых, зачастую нелепых, необоснованных и полуэкспериментальных способов и методов фиксации самого факта нарушений ПДД привело к общественному невосприятию указанных изменений.
В который раз возникла необходимость осветить нюансы деятельности «уважаемых» и «доблестных» киевских парковщиков, активно взимающих в центре столицы с припарковавшихся водителей обильную жатву в личные карманы хитробожей шайки казнокрадов и проходимцев, прочно обосновавшихся в Киевсовете и КГГА.
Каждому школьнику хорошо известно одно из правил физики, прописанное во всех учебниках средней общеобразовательной школы: одноименные заряды отталкиваются, в то же время как разноименные заряды обладают свойством притяжения, стремясь к сближению.
Уже в который раз становится понятно: на волне финансового кризиса (который не всегда является таковым) у всевозможных мошенников и проходимцев, организовавших аферы «пирамидального» свойства появляются весьма заманчивые перспективы уйти от наказания и возмездия.
На профессиональном жаргоне украинских юристов использование термина «слить дело» означает, по сути, предать своего клиента-доверителя, в интересах которого юрист (адвокат, представитель) действует, защищая его права и свободы.