Периодически руководство Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины поражает обывателей проявлением своей активности: «клоуны» – это, пожалуй, самая мягкая характеристика, которую дают им граждане. 

.

---

.

Активность Департамента ГАИ превосходит границы здравого смысла и логики

.

Правда, клоуны из ГАИ умело маскируются, и не всякий раз «дурь» заметна с первого взгляда. Но при ближайшем исследовании практически каждая инициатива «рыцарей полосатого жезла» вызывает откровенную насмешку со стороны думающих и сознательных водителей.

.

Например, популярной акцией, на официальном языке именуемой оперативным мероприятием, является так называемая операция «документ». Ее периодически проводят для выявления у водителей документов, использование которых, по мнению руководства ГАИ, является попыткой уклонится от ответственности за нарушение Правил дорожного движения. При чем «пиар» данного мероприятия проводится достаточно забавно и увлекательно, особенно в телевизионном исполнении.

.

Весьма красиво смотрится телевизионный репортаж, в котором, например, журналист вещает примерно следующее:

.

«Органами ГАИ проводится операция «Документ», целью которой является установление лиц, использующих разного рода документы с целью уклонения от ответственности за нарушения Правил дорожного движения. Некоторые из установленных водителей используют визитные карточки руководства ГАИ. Некоторые размещают на лобовом стекле различные пропуска и наклейки. А один, особо злостный и коварный водитель – даже разместил на лобовом стекле распечатанное на цветном принтере изображение Малого герба Украины на фоне Государственного флага. У всех водителей незаконно использованные документы изъяты, общее число изъятых документов составляет несколько тысяч экземпляров».

.

Репортаж сопровождается демонстрацией россыпей изъятых визитных карточек, наклеек, пропусков на парковку, «корочек» и «особо коварных» изображений тризуба на желто-голубом фоне.

.

Публика у экранов радуется, разделяя оптимизм тележурналистов

.

Наконец то ГАИшники начали бороться с привилегиями, вылавливая наглецов, маскирующихся под личиной наклеек и пропусков. Особое порицание общественности вызывает коварный тип, маскирующий свою преступную нарушительскую сущность под размещенной на лобовом стекле оберткой из под шоколада «Президентский» (изображение золотого тризуба шикарно смотрится на фоне Государственного флага).

.

Но к сожалению, лишь немногие из телезрителей поражаются степени «безголовости» организаторов и вдохновителей подобной затеи. Еще большее сожаление вызывает недалекость общественности, искренне радующейся весеннему проявлению активности стражей порядка.

.

Ведь ситуация максимально проста и понятна для каждого нормального думающего человека. Все «корочки», ксивы и наклейки (описанные выше) априори не имеют на дороге для определения приоритета в движении ровно никакого значения. Это единственное, с чем мы согласны с ГАИшниками.

.

Это означает, что если на лобовом стекле у автомобиля висит пропуск на парковку, даже оформленный с кучей трезубцев и гербовых печатей или в бумажнике у водителя лежит фотография с изображением сцены группового секса между водителем и всем руководством Департамента ГАИ, где водитель занимает доминирующее положение, то для дорожного движения и его безопасности это не имеет никакого отношения. Все эти «атрибуты власти» ровным счетом не освобождают водителя от ответственности в случае выявления правонарушения.

.

То есть, инспектор ГАИ не должен попросту обращать на это внимания, сам по себе, безо всяких операций и подобных клоунад по изъятию.

.

Кто виноват более: водитель или инспектор ГАИ?

.

Но руководство Департамента ГАИ ухитрилось откровенно публично во всеуслышание «опустить» не только себя (демонстрацией результатов мыслительного процесса откровенно низкого качества) но и всех инспекторов ГАИ, несущих службу на дорогах, невзирая на должности и лица. Руководство своей акцией заявило: инспекторы ГАИ «шугаются» наклеек о пропуске на парковку, фотографий и визиток руководства ГАИ и шоколадных оберток, давая приоритеты владельцам «атрибутов» при рассмотрении вопросов о привлечении водителей к ответственности.

.

Господа, ответьте, кто виноват более: водитель, повесивший на лобовом стекле приобретенный на авторынке на Бульваре Перова за пять гривен стикер с полушутливой надписью «разрешено нарушать Правила дорожного движения» на фоне трезубцев и желто-голубых флагов (смотрится впечатляюще) или клоуны из ГАИ, «ведущиеся» на такую туфту?

.

Водитель – лицо частное. Как оформлять салон автомобиля и что возить в своем бумажнике – дело сугубо личное. А вот инспекторы ГАИ обязаны действовать исключительно в пределах полномочий. Они априори обязаны «не видеть» никаких «ксив и корочек», кроме прямо предусмотренных Правилами дорожного движения. Даже если это визитная карточка тещи начальника местного ГАИ с надписью «зять просил не трогать».

.

Нет же, руководство ГАИ во всеуслышание просто заявило следующее: наши инспекторы – дебилы, уроды и клоуны, рефлекторно реагирующие на каждую пустую бумажку и наклейку на лобовом стекле, как дикари на блестящую консервную банку. И потому виноваты не они (инспекторы). Виноваты водители, вешающие всякую «лобуду» на лобовое стекло и «смущающие» рыцарей дорог.

.

В этой связи особо забавна негативная публичная реакция на бедолагу, который разместил на лобовом стекле обертку от шоколада. Это, дескать, особо опасный, изощренный и коварный тип. Он «шуганул» нас, инспекторов, особо пустой и «беспонтовой» бумажкой. У других это получалось только наклейкой «въезд на парковку ООО «Зоофил» или фотографией с любовницей начальника МРЭО из соседней области.

.

Зачем же так себя публично «опускать», господа ГАИшники?

.

Слушая ваши заверения, каждый водитель будет понимать, что вас можно «развести на лохов» чуть ли не пустым тетрадным листиком, как это сделал Вольф Мессинг с кассиром в банке в одноименном фильме. Кто виноват, что вы «пугаетесь» оберток от жевательных резинок и упаковок от презервативов, размещенных на лобовом стекле?

.

Или же, уместен будет несколько видоизмененный вопрос: кто ввел в теневой оборот на дорогах визитки и ксивы – не вы ли, давая указания инспекторам «не чіпати того, хто з візиткою, це поважна людина»?..

.

Отдельно заметим – «ксивы» и наклейки, которые смущают и пугают инспекторов ГАИ – сугубо их проблема. Остальным водителям (участникам дорожного движения) на данные атрибуты абсолютно наплевать. Хотя бы по одной простой причине: в качестве «способа решения проблем» на дороге данные документы и наклейки не используются.

.

Согласитесь, что водителю «Запорожца» или «Камаза» абсолютно индифферентно наличие либо отсутствие в бумажнике или под стеклом рядом едущего «Мерседеса» «модной» визитки или нетрадиционной наклейки. Подобные «приколы» оказывают магическое действие и возможны к применению только при общении с инспекторами ГАИ. Потому рассказы о том, что борьба с наклейками ведется с целью уравнять всех водителей в правах – плод воспаленного воображения высочайшего ГАИшного начальства, которым звездные погоны нарушили кровообращение.

.

Аналогичная по глупости ситуация наблюдалась пару лет назад

.

Тогда с целью борьбы с привилегиями было решено изъять из обращения «модные» номера с индексами ВР, КМ и т.п. Якобы подобная мера делалась исключительно для блага всех водителей, дабы уравнять всех в правах.

.

Бред полный: владельцы данных номеров не сами их придумали, введя «модную» индексацию. И не сами себе их выдавали. И, уж тем более, водители не сами заполучили привилегии. И номера, и привилегии дали ГАИшники в своем общении с водителями таких автомобилей. Опять же, для «Камазов» и «Москвичей» индексация данных номеров не имела никакого отношения. Рядовой водитель на дороге смотрит не на номера, а на автомобили (силуэты последних, воспринимая их, как препятствие) и сообразует свое поведение с ситуацией на дороге.

.

Это, прежде всего, ГАИшники пускались в размышления вроде «индекс «ВР», вроде нельзя его трогать, будут обижаться, пусть едет…». Но разве в этом виноваты были водители иномарок «престижными» номерами?

.

Господа служивые, останавливайте автомобили, невзирая на номера – и проблемы не будет… Более того, во всем мире практика исходит из той простой ситуации, что «модные» (отличные) номера сами по себе – яркий идентифицирующий признак автомобиля. Автомобиль с такими номерами становится «ярким пятном», и в случае нарушения – легко выявляется. Согласитесь, запомнить и идентифицировать автомобиль с номером вроде «001 АА» значительно проще, нежели автомобиль такой же марки но с «рядовым» номером, которых тысячи.

.

Борьба с «привилегиями» отдельных автовладельцев

.

Вопрос лишь в отношении со стороны тех, для кого эти номера и подобные «атрибуты» предназначены – ГАИшниками, но не остальными водителями. Если есть начальственная установка «шугаться» того или иного отличительного признака – хоть наклейки на бампере «я дурак», то и будут шугаться. И никакими кампаниями по изъятию того или иного «прикола» ситуацию не изменить.

.

Следуя логике об истреблении привилегий, можно вообще придти к мнению, что инспекторы ГАИ, например, «бояться и смущаются» блондинок, дорогих автомобилей и автомобилей, за рулем которых сидят люди в форме. А потом, для борьбы с привилегиями, можно запретить данным категориям граждан ездить. Вдруг инспектор «испугается» находящегося за рулем лесника в незнакомой форме или скаута – у того форма еще более внушительная, да еще и с кучей значков и наклеек…

.

Да что там форма – инспектор может «протупить», увидя за рулем водителя в дорогом костюме. Костюм сам по себе предполагает высокий статус водителя. Пусть уже все ездят голыми, дабы никого не смущать.

.

Или, фантазируя дальше по логике ГАИшного начальства, инспектор ГАИ может «испугаться», допустим, известного актера, находящегося за рулем остановленного автомобиля, и вместо штрафа – попросить автограф. Выход есть: пусть ездят не только голыми (одежда смущать не будет), но и в маске на лице (дабы не узнали).

.

А еще кто-то из инспекторов будет бояться номеров с сочетаниями цифр «13», «666» и некоторые, особо впечатлительные на основании личного опыта – «69», эти номера можно признать «модными» и «деструктивными», тоже организуя их обструкцию.

.

Или можно установить, что некоторые инспекторы ГАИ бояться машин голубого цвета по причине вполне понятных ассоциаций. По этой причине можно признать их оскорбительными с последующей обструкцией.

.

Ситуацию можно доводить до абсурда многократно

.

И все – из-за отсутствия навыков логического мышления у ГАИшных чинов, компенсированных нездоровой фантазией и излишком свободного времени.

.

В свете подобного уровня умственной деградации ГАишного начальства совсем не удивляет способ, которым следует «бороться» с привилегиями за рулем: изымать наклейки, пропуски, а также «подозрительные» и непонятные «корочки», вроде удостоверения «секс-инструктор».

.

Я раньше думал – неужели только вырвавшиеся из глухих деревень в столицу покупают подобные «приколы» с целью смешить только что относительно протрезвевших односельчан и впечатлять местных бабулек по причине отсутствия других развлечений? Однако понял: удостоверение «секс-инструктора» может доставить массу удовольствия, если показать его сотруднику ГАИ с намеком, что этот «документ» дает мне, как водителю некие привилегии. Последующая культурная программа отодвинет на дальний план всех юмористов постсоветского пространства: «ксиву» изымут. Даже по телевизору покажут, как доблестные сотрудники ГАИ обезвредили опаснейшего негодяя, пытающегося заполучить привилегии на дороге удостоверением «секс-инструктора», если бы не операция «документ», выявляющая таких, как я.

.

Сотрудники ГАИ вправе изымать только талоны ТО, права и техпаспорт

.

Кстати, предпринятый способ «борьбы» откровенно незаконный. Сотрудники ГАИ имеют право изымать в установленных случаях с кучей формальностей лишь талоны ТО, права и техпаспорт. И то, повторимся, в исключительных случаях (подозрение о подделке документов, серьезном правонарушении и т.п.).

.

Никакого права на изъятие наклеек, шевронов, «корочек» и пропусков с шоколадными обертками и упаковками из-под презервативов законодатель не дал. Ибо ни одному депутату в голову не пришел подобный бред. До такого «доросли» только ГАИшные чины в стремлении обвинить в бардаке на дорогах всех, кроме самих себя.

.

Каждая наклейка или обертка из-под шоколада, пропуск и тому подобные вещи, желаемые для «изъятия» ретивыми ГАИшниками, являются материальными ценностями. Их «изъятие» – по сути, грабеж на дороге, совершенный с превышением полномочий. За такие деяния следует отправлять в тюрьму и инициатора «экспроприации», и исполнителя. Оба должны думать головой и заниматься делом, вместо того, чтобы останавливать водителей и заводить душевные разговоры вроде «а нет ли у вас в бумажнике визитки нашего начальника, есть указание такие визитки изымать. Да и пропуск в гараж мне не нравится, я его боюсь, а потому изыму».

.

По большому счету за поднятие подобных разговоров водитель имеет оправданное право просто на месте бить морду интересующемуся подобными вещами инспектору ГАИ и сдавать его прокуратуре и Службе внутренней безопасности. Никто не позволил вмешиваться в личную жизнь, умничая по поводу визиток, фотографий и наклеек и изымать все «смущающее» инспектора, включая портреты Бенджамина Франклина на известных всем купюрах.

.

Остатки инстинкта самосохранения у ГАИшников

.

Понимая незаконность принудительного изъятия всей этой чепухи, были разработаны схемы «добровольно-принудительного» изъятия. То есть, водителю подсовывают распечатанные бланки, согласно которых водитель сам «просит», чтобы у него временно «экспроприировали» наклейку или буклет, «до выяснения». Остановленного водителя толпа сбежавшихся инспекторов в присутствии «втыкающих» на сенсацию тележурналистов «убеждает» подмахнуть бумагу о добровольно-принудительном изъятии наклейки, убеждая, что «так будет поблажка».

.

Водители, особо не разбирающиеся в процессуальных тонкостях, послушно подмахивают «протокол о добровольной передаче». Для большинства подобному беспределу тяжело противиться психологически. Особенно если рядом с машиной стоит здоровый жлоб в погонах с полосатой палкой и, мусоля документы, гундосит: «не положено, я документов не отдам, если не подпишешь, начальство приказало».

.

Внешне все вроде законно, но не совсем. ГАИ обязано действовать в пределах, установленных законом, и на подобные вольности права просто не имеет. Попробуйте подойти к инспектору ГАИ и предложить «изъять до выяснения» по описанной нами схеме, например, использованный памперс. Это ведь тоже можно мотивировать тем, что памперс тоже может быть объектом запугивания и смущения инспектора. Нам кажется, что результат будет несколько негативный.

.

Щемить надо за подобные эксперименты, жестоко и беспощадно, что мы и будем делать.

.

Пока инспекторы ГАИ будут продолжать вести себя, как клоуны, порядка на дорогах не прибавится. А вот ГАИ подобными экспериментами периодически просто проверяет терпение общества к подобным проявлениям наглости и безнаказанности.

.

Как клоуны от ГАИ выступают на День Святого Николая и 8 Марта

.

Кстати, если уж разговор зашел о том, чем занимаются клоуны, то опишем еще один момент. Периодически пару раз в год (на День Святого Николая и на 8 Марта) инспекторы ГАИ и их начальство впадают в детство, что выражается в следующем.

.

Водителей останавливают на дорогах «пачками». После происходят две «акции». На день Николая ряженный Дедом Морозом инспектор ГАИ проверяет водителя по базе правонарушений, о легитимности которой мы еще поговорим, и в зависимости от результатов «одаривает» символической розгой или же Правилами дорожного движения с поучительными наставлениями: «був добрим водієм – тримай книжечку, був поганим порушником – тримай різку».

.

На 8 марта ситуация примерно та же. Но остановка и «трахание мозгов» осуществляется по гендерному признаку. Остановленным женщинам за рулем по случаю праздника клоуны из ГАИ вручают букетик цветов.

.

Оба «цирково-эстрадных» номера сопровождаются «дотепними і кумедними віршами, які склали самі ж інспектори та театралізованими номерами у кращих народних традиціях зростання духовності».

.

И водители могли бы задать резонный вопрос: кто позволил вам, клоуны, пользуясь предоставленным правом вместо наведения порядка на дорогах безосновательно останавливать водителей? Кто позволил «парить мозги», задерживая занятых людей? Впрочем, большинство еще и «радуется». И даже, по заверениям Департамента ГАИ, водители еще больше просят подобных театрализованных номеров. Как тут не вспомнить уроки истории, где чернь Рима после хлеба желала зрелищ…

.

И, опять же, остановленная женщина-водитель, спешащая в свой праздник по своим делам по заранее спланированному графику, не рискует протестовать против действий полупьяного мордоворота. А тот рассказывает стихи о весне и цветочках, перед этим засунув себе за пазуху взятые документы, дабы водитель не «слинял», не дослушав культурную программу до конца.

.

Собирая миллионы, клоуны из ГАИ могут себе позволить раз в год потратиться на цветочки и розги

.

Здесь не просто проявление врожденного слабоумия ГАИшных боссов, впавших в детство, но и открытый вызов обществу откровенной демонстрацией безнаказанности и вседозволенности.

.

Кстати, незаконность подобных «номеров» еще и в том, что бюджет денег на подобные «экивоки» не выделяет. Не предусмотрены в сметах ГАИ расходы на цветы, «різочки», книжечки и театрализованные костюмы. Равно как не предусмотрены и затраты на хранение и обработку «изъятых» наклеек и пропусков.

.

Бюджет денег не выделяет, но брать их откуда-то надо. И источник один, традиционный – с водителей, в виде взяток и поборов.

.

Собирая миллионы, клоуны из ГАИ могут раз в год и пожертвовать несколько сотен на книжечки и цветочки. Благо, народ, не разобравшись, еще и одобрит подобные «акции», «желая» еще и больше.

.

Остановка транспортного средства – это уже определенное неудобство и определенная мера наказания для водителя. Почему-то не приходит в голову силовым спецподразделениям МВД или СБУ вламываться во все окна и двери жилища с криками, воплями и спецэффектами, с тем, чтобы поздравить хозяина с Днем рождения, сопровождая поздравления гимнастическими номерами и разбиванием о головы кирпичей и бутылок.

.

Но почему-то клоуны из ГАИ позволяют себе откровенно превышать полномочия, привнося в это дело долю театральности и выдумки, на которую, как известно, всякая голь способна и хитра.

.

Каждый должен заниматься своим делом, безо всяких театрализованных представлений и глупых фантазий, не нарушая закон и не испытывая терпение общества склонностью к позерству и вертепам. Тогда, глядишь, и порядка на дорогах будет больше. И никто наклеек на лобовом стекле с «красивыми» номерами «пугаться» не будет, воздерживаясь от прочтения «виршей» и танцев на обочинах.