Официальная позиция киевской мерии: за парковку платить не нужно (документы)

Накануне 25-летия со дня катастрофы на ЧАЭС мы решили разобраться, как сейчас в Украине обстоят дела с радиацией. Обратились в Государственное агентство Украины по управлению зоной отчуждения — место, где по идее должны быть собраны все последние данные по радиационному фону страны.

Данное исследование прежде всего адресуется всем компетентным публичным органам власти, по роду службы интересующимся различными схемами воровства государственных и муниципальных денег, минимизацией уплати налогов (сборов, обязательных плетежей) и уклонением от уплати последних и прочими «шалостями» с финансами, которые негативно воспринимаются государством, обществом и преследуются по закону.

Постоянно возвращаясь к теме, которую можно условно назвать «Пособие для водителей: как бороться с ГАИшным беспределом», не можем не отметить, что «ГАИшная» проблематика является, пожалуй, самой востребованной и читаемой проблематикой, при чем интересуются ей не только «несчастливые» (в наших условиях) владельцы четырехколесых друзей, но и обычные граждане, передвигающиеся классическим способом, без использования личного автотранспорта.

Добро пожаловать в реальный мир! В стране, активно перестраиваемой под вкусы олигархического капитала, любой житель может быть лишен свободы выбора и уверенности не то, что в завтрашнем, а даже в сегодняшнем дне. Власть усиленно, с помощью ускоренной кодификации законов постсоциалистического периода, «обвязывает» нас многочисленными ограничениями.

Отвечая на вопрос возможного обжалования постановлений о привлечения к административной ответственности водителей, у которых автомобильные стекла имеют затемнение – сразу заметим, что подобные постановления органов ГАИ скорее из области фантастики, нежели действительности.

Каждый водитель, хотя бы раз проходящий техосмотр своего «железного коня», неотвратимо сталкивался с проблемой уплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения. Получить в ГАИ талон ТО не пройдя процедуру проверки лояльности водителя на предмет отсутствия задолженности кажется практически нереальным.

            Практически каждый автолюбитель, припарковывая автомобиль, был вынужден общаться с парковщиками (или, операторами парковки, называемыми так официально), требующими (а точнее – клянчащими) оплатить так называемые «услуги парковки».

Вряд ли найдется автолюбитель, который бы не сталкивался на дороге с необходимостью уступить дорогу транспортным средствам, оборудованным звуковыми и световыми спецсигналами (проблесковыми маячками и сиренами).