Новость о том, что на киевские дороги вернутся эвакуваторы повергла многих автолюбителей в шок, ведь по результатам деятельности «первого прихода» эвакуаторов даже неискушенным в вопросах юриспруденции водителям стало очевидно ясно, что подобная деятельность по инициативе КП «Киевтранспарксервис» и пляшущего под их дудку городского ГАИ (при общем дирижере сим ансамблем со стороны Киевской городской государственной администрации) откровенно незаконна.
Аморальность и циничность современной украинской власти безгранична… Аморальность усиливается поразительным бессилием и неспособностью (или откровенным нежеланием) наводить элементарный правопорядок.
Не так давно Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко на пресс-конференции в Запорожье заявил во всеуслышание о внедрении механизма, согласно которого Департамент Госавтоинспекции МВД Украины совместно с исполнительной службой Министерства юстиции Украины будет принудительно изымать автомобили нерадивых водителей, наиболее часто попадавших в поле зрения автоинспекции.
На дорогах Киевской области возникла «Честная камера». Это новый прибор для фиксирования нарушений скоростного режима с видеокамерой и GPS-приемником. Но о нем ничего не сообщает ни Госавтоинспекция, ни Министерство внутренних дел.
Глава МВД Юрий Луценко заявил, что у водителей, которые не уплатили 10 и более штрафов (минимум 510 гривен за 10 непристегнутых ремней и максимум 8500 гривен за 10-кратную езду без прав) за нарушение ПДД, сотрудники ГАИ совместно с государственными исполнителями будут изымать авто и выставлять их на продажу, чтобы погасить долги.
Мы узнали, как вернуть незаконно выписанный штраф. Принятое 2 июля Генпрокуратурой предписание с запретом для ГАИ заниматься рассылкой так называемых "писем счастья" дает для автомобилистов новые возможности для обжалования выписанных без составления протокола постановлений.
СМИ, как четвертая власть, просто обязаны показывать обществу реальную палитру проблем, затрагивающих страну. Одной из таких проблем и, наверное, самой вопиющей, являются украинские чиновники. Мы продолжаем обличать всех тех, кто по долгу службы обязан отстаивать интересы страны, но кто в силу своих жизненных приоритетов даже никогда не пытался делать это, заботясь лишь о личном благополучии.
28 августа 2009 года все средства массовой информации в Украине получили отличнейшую информационную подачу, весьма кстати «подвернувшуюся» во время летнего информационного затишья в политической и общественной жизни.
Недавно мне на глаза на раскладках попались сразу несколько книг с увлекательными и броскими названиями «Как водителю не стать «дойной коровой» инспектора ГАИ», «100 аргументов общения с работниками ГАИ».
Незаконні дії заступника Генерального прокурора України Кузьміна P.P. щодо визначення підсудності кримінальної справи по обвинуваченню голови правління фонду "Антикорупція", "потерпілого" в "справі Колесникова" Пенчука Б.В. свідчить про її відверто замовний характер. Нагадаємо Пенчука Б.В. було засуджено Ворошиловським районним судом м. Донецька за завідомо неправдиве повідомлення про вчинення злочину.
По прочтении интервью, данного заместителем генерального прокурора Украины Ренатом Кузьминым журналу «Фокус» (№ 33 (145) от 14 августа 2009 года) практически у всех юристов (особенно практикующих в отрасли уголовного права) возникло стойкое убеждение в том, что Ренат Равелиевич публично озвучил о собственной явке с повинной.
Общеизвестно, что процедура Государственного технического осмотра транспортных средств после реализации прошлогодних изменений в законодательстве об усилении ответственности за правонарушения в сфере дорожного движения напоминает процедуру откровенных издевательств надо водителями со стороны работников МРЭО.