Олександр Ретівов
COVID-19 в Украине, вопреки ожиданиям на спад, своими темпами распространения практически каждый день преподносит очередные антирекорды.
Сегодня, 24 июня 2020 года, по данным Министерства здравоохранения Украины за минувшие сутки зафиксирован новый антирекорд прироста инфицированных коронавирусной инфекцией в 940 заболевших, чей диагноз подтвержден ПЦР-тестированием.
По большому счету, каждый мыслящий человек понимает, в чем причина таких катастрофических тенденций. Правительство Украины преждевременно приняло решение о послаблении карантинных ограничений. Так, согласно вступившим в силу 22 июня изменениям, органам местного самоуправления переданы полномочия самостоятельно принимать решения об ужесточении карантинных мер в случае, если эпидемическая ситуация будет того требовать.
Однако такие действия, скорее, походят на попытку переложить ответственность на места, за очевидные просчеты Кабинета Министров, которые выливаются в виде не только критического роста заболеваемости, но и смертей. Ведь по состоянию на сегодня от COVID-19 в Украине скончались 1051 человек.
Насколько оправдано ослабление карантинных мер?
К сожалению, наблюдаем несостоятельность правительства принимать решения в критических ситуациях. Действуя на поводу у всякого рода предпринимателей (чаще всего недобросовестных), Кабмин снимает карантинные ограничения. Власть опасается не столько за экономику страны, сколько за собственный электорат на предстоящих местных выборах. А на них, к слову, у правящей партии “Слуга народа”, возложены немалые ожидания.
Является ли такой подход оправданным? Весьма сомнительно, ведь мертвые голосовать не могут. Да и подключенные к аппаратам ИВЛ на выборы тоже не пойдут. Однако борьба со смертельной инфекцией, тем не менее, стремительно отходит на задний план, на фоне борьбы за властные кресла. Особенно хорошо это видно в столице, где против одного Кличко выступает и ряд кандидатов от “Слуги народа”, включая Александра Дубинского, Николая Тищенко и Ирину Верещук. Принятие мер, явно противоречащих интересам крупных предпринимателей, однозначно чревато для действующего мэра падением поддержки от них. Вот и пытается Виталий Кличко найти тот алгоритм борьбы с пандемией, который и с вирусом считаться будет, и интересы недобросовестных предпринимателей тоже учтет.
Особенно ярко это видно на ситуации с перевозчиками, а именно маршрутными такси.
Собственно, вопросов к состоянию данного вида общественного транспорта и задолго до коронавируса было немало. Городские сайты обильно пестрили новостями об ужасающем состоянии маршруток, которые то и дело теряли колеса на ходу, или, еще хуже, – пассажиров.
Сегодня эти колесницы ада фактически стали основным источником распространения COVID-19. Ведь число пассажиров там никто не контролирует. А все обращения на “горячую линию” столицы остаются незамеченными.
Хотя, справедливости ради, нельзя не упомянуть и киевский метрополитен.
Переполненные вагоны метро и переходы между ветками подземки тоже не пасут задних и вносят свой значительный вклад в рост заболеваемости.
Однако важно понимать, что и участие самих пассажиров играет важнейшую роль. Никто ведь не заставляет их набиваться в вагон или маршрутку, будто они последние в мире. Зная такие особенности населения Киева, власти должны были принять их во внимание. Тем не менее, имеем то, что имеем.
А лучше тысячи слов, о ситуации расскажут фото.
Как говорится – лучше один раз увидеть…
